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经过详细研究，不管，丨天天进修丨新疆工作在党以及国家事情全局中具备非凡主要的位置。对于新疆这片广袤年夜地，习近平总布告始终牵挂于心。 2014年4月，习近平总布告在新疆考察期间，从一位维吾尔族同乡哪里听到用“石榴籽”比喻各民族联合——“像石榴籽那样牢牢抱正在一起”。这句源自生活的话语给总布告留下深刻印象，更在全国各族国平易近气中产生激烈共识。 2022年7月，习近平总书记时隔八年再次到新疆考查。当总布告对于师生、村民、社区住平易近...
显而易见，在徐州淮海国内陆港集装箱集结核心，一幅繁忙而有序的画卷正缓缓展开：拖车在园地间来往穿梭，侧面吊精准高效地装卸货物，集装箱正在堆场内依序流转，到处弥漫着高效运转的发达生机。今年以来，调集中心运营成效明显，停止目前，累计进出箱吞吐量突破25200TEU，较客岁同期增加83.57%，逾越去年整年总量，提早达成年度事情目标，创下了经营以来的历史新高。 “不断以来，咱们连续鞭策硬件升级以及效劳优化，集装箱调集核心实现了运营范围和品质双晋升。”徐州淮海国腹地当地港集装箱调集中心运营方担任人李敬迎引见。 今年4月，在徐州淮海国内港务区(如下简称港务区)的经心规划和鼎力推动下，徐州淮海国际陆港集装箱调集中间顺利实现扩建，范围翻了近3倍。在硬件扩容的基础上，集结中心的办事性能也同步实现了拓展以及晋级。从最后的提箱、还箱、堆存等根底营业，逐步拓展至拆拼箱、冷链等多元化服务领域，构建起“根底服务+增值效劳”的全链条系统，有效支持中欧班列、铁海联运、国内铁路班列等多样化运输营业的用箱需求。任务职员在操作管理系统。淮海国际港务区供图 在硬件扩容与效劳拓展的基础上，数字赋能进一步为集装箱调集中央的发展注入了新动能。往年，集结核心胜利引入连云港电子口岸集装箱治理零碎，单方面实现信息化解决。该系统不但明显提高了堆场空间利用率和集装箱流转效力，也极年夜优化了客户的服务体验。对于徐州外乡企业而言，现正在的调集核心宛如一特点能齐全的“物流超市”，企业可以根据需要便利“挑选”空箱，摆脱繁琐流程，真正享遭到物流提速、本钱降低所带来的发展盈余。 此外，调集中央深度融入班列运行体系，承当起“班列前端集成与调理”的关键脚色，实现了从传统集装箱堆场向班列运营协同关节的转型晋级。正在调集中心，集装箱可以依据班列的经营打算，提早举行调配和堆放，确保班列货物装载关键跟尾顺畅、精准高效，年夜猛进步了班列的运行效力以及准点率。徐州淮海国内地港集装箱调集核心。淮海国际港务区供图 近年来，港务区连续发力拓展合作疆土，构建集多重上风于一体的集装箱综合效劳系统。通过对接行业资源，猎取国际外十余家国际航运公司的箱管授权，为周边企业供给以徐州作为起运地的多式联运海运提单，进一步助力企业降本增效；吸收数十家国内外行业头部集装箱运营企业在徐州陆港集装箱集结中央布局集装箱资本，为企业供给更加灵活、高效的用箱方案；其中，与连云港码头、互连等签订ICT箱管协定，实现“口岸空箱前置”功用，浪费综合用箱成本15%左右，无力推动了徐连空箱中心建设；与行业龙头企业协作发展租箱业务，优化空箱资本配置，有效低落物流老本；与相关企业合作实现“空箱售出”营业，破解了传统调拨流程烦琐、耗时长、老本高的困难。淮海国际陆港铁路集散核心。淮海国内港务区供图 从范围扩容到效劳延长，从系统升级到多方协同，调集中央从繁多堆存场疾速发展为激活区域物流怄气的“多功效关节”，以翻新实际勾勒出多式联运高品质开展的新范式，为腹地当地港走向开放前沿供应了新鲜样本。现正在，徐州淮海国际陆港集装箱集结核心已构成涵盖集装箱调集到发、掏箱装箱、提箱还箱、堆存理货等全链条的任事系统，深度融会智能信息治理系统、集拼作业区及冷链物流等翻新业态，成为“一站式”物流效劳平台。 将来，港务区还将持续发力，继续拓展合作网络，强化资本整合与功能聚合，尽力推动以徐州为中央的国内箱源共享基地建设，尽力反对陆港物流关键功能提拔，为陆港特色多式联运进展注入更强劲的能源。(供稿：梁冰王冰)--> 【编纂:陈海峰】
仅仅，鉴于，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬日的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文明瑰宝”。归来后，有年夜批案头事情。现在，里间只有她一团体，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
中新社香港9月25日电 (记者 魏华都)超强台风“桦加沙”吹袭香港期间，香港多地发生树木倒伏、水浸和公共设施受损。24日“桦加沙”远离香港后，社会各界守望相助，迅速投入善后工作，令社会秩序加速恢复正常。 25日，香港逐步复工复课。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，经24日晚连夜抢修，已大致清理好受台风天气影响的主干道。香港国际机场25日已恢复航班升降，预计25日和26日将处理逾1000班延误的航班。9月25日，超强台风“桦加沙”远离香港，社会各界投入善后工作。图为大埔南区议员罗晓枫清理树枝。 (受访者供图) 台风过后，大埔区议会议员罗晓枫与同事、义工到区内受影响地点清理树枝和杂物，把淤塞或水浸情况向相关部门反映，让居民出入平安。 “大埔是近海之地，台风一来便首当其冲。今次配合特区政府超前部署，提早堆砌沙包防水、封锁低洼道路，因此受影响程度不大，今早市民出行大致畅顺。”罗晓枫告诉中新社记者。 罗晓枫经历过2017年台风“天鸽”和2018年台风“山竹”吹袭香港。他说：“香港应对台风的机制越来越完善。天灾无法避免，但我们可以更好地为居民守好防线，以及善后。”9月24日，超强台风“桦加沙”吹袭香港期间破坏电缆，中华电力工程人员赴现场抢修。 (中华电力供图) 强风和塌树破坏香港部分架空电缆及电力设备，导致一些地区供电受阻。香港主要电力供应商、中华电力有限公司工程人员在安全情况许可下抢修电缆。该公司发言人回复记者查询时表示，截至25日16时，尚有约16个客户的电力供应受影响，工作人员争取于25日黄昏时段为所有受影响市民恢复供电。 此外，“桦加沙”袭港期间，香港各区都能看到关爱队成员的身影，他们协助居民维修受损窗户，探访独居长者和“劏房”户，为有需要的市民提供援助。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
江苏是开放大省，也是外资投资的高地。2021年至2024年，江苏全省累计实际使用外资1037.4亿美元，占全国比重达16.2%，规模保持全国首位。外资青睐江苏的原因是什么？ 今天的《活力中国调研行》让我们走进江南的一座小城太仓，在那里聚集了超过560家德资企业。 先扎根再生长 德资企业持续利润再投增资扩产--> 在太仓的一家生产汽车电机等精密零部件的德资企业，记者通过航拍俯视图看到，灰色顶是2009年最早一期的厂房，白色的是2016年新建的二期厂房，绿地是第三期厂房。在太仓，像这样的企业还有很多，另一家德资企业，29年来在太仓13次增资。为何外资企业如此青睐太仓？一起走进车间来找寻答案。 搭建“双元制”体系 加强高技能人才供给 在车间里，很多穿着红色衣服正在操作台前忙碌的其实不是企业的工人，而是来自太仓一所职业院校的学生。虽然他们年纪很小，但是操作起这些生产装备已经很熟练了。对于制造类企业来说，随着产品的不断升级，高技能人才的需求也越来越大。太仓政府部门和企业一起建立了“双元制”培养机制，鼓励学校和企业一起设定课程。孩子们一半时间在学校学习文化知识，另外一半时间在企业参加实训，由企业里的“老师傅”带着孩子们学习生产技能。 强化要素保障 促进产业链协同发展 不仅是提供人力保障，当地还为企业的发展提供更多生产要素保障。比如许多涉及外贸出口的企业都有建设绿色能源生产体系的追求，在这方面当地电力部门提供“一企一策”的一站式解决方案，帮助企业建立绿色微电网、碳管理等体系。 从1993年首个德资企业落户，到现在太仓已经聚集了超过560家德资企业。 【编辑:刘阳禾】